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岛津蜗轮蜗杆传动式主机故障排除

发布时间:2018-07-01    点击次数:

  岛津油缸下置式(C)型主机由于设计刚度大、传动结构简单、蜗轮机构调整试验空间可靠、设有试验空间多级调整机构、夹紧伺服双油源设计等显著特点,该机型机械设计精度要求高,零部件的形位公差十分严格,对制造工艺设备的要求较高。重点面向国内冶金科研机构、钢铁集团技术中心试验室、高校教学科研、军工部门、国家级重点实验室等以科学研究技术开发为主的高端客户。

  

  岛津蜗轮蜗杆传动式主机以济南试金WE-300C、WE-600C 液压万能试验机主机为代表进行说明(下图) 。
  岛津蜗轮蜗杆传动式主机

  油缸用螺钉固定在底座(10)上,活塞(7)与工作台(11)固定,工作台支撑起立柱(3),立柱柱身上车有五个环槽,上横梁(2)可在四个不同位置固定。当活塞升降时,由工作台、立柱、上横梁构成的活动封闭框架相应上下移动。

  

  丝杠(13)下端与底座固定,丝杠中部装有下横梁(4),当开动升降电机(5)时,下横梁作上升或下降运动,这样可按试验要求把下钳口迅速升降到需要位置。由底座、丝杠、下横梁构成了固定封闭框架,由于两个封闭框架相对运动,可以进行拉伸压缩等试验。右侧立柱(3)上设有标尺(6),用以指示油缸升降高度,为防止油缸上升超限,在底座内部设有限位开关。

  

  主机旁的按钮盒(14)可以控制下横梁升降及上下钳口的夹紧、松开。上钳口座(1)与下钳口座(12)之间为拉伸区域,钳口座内装有模形块,通过更换契形块内不同的钳口,可以夹持不同截面的试样进行拉伸试验。

  

  下横梁与工作台之间为压缩区域,通过更换不同的压板、压头、弯曲用工作台或支座,可以对试样进行压缩、弯曲及剪切试验。

  

  当油泵来的液压油使工作活塞上升时,通过工作台与立柱带动上横梁及上钳口座上升,这样,在拉伸区域可以实现对试样的拉伸试验,或在压缩区域实现对试样的压缩。

  

  油缸及活塞是主机的主要部分,它们的接触表面经过精密加工,并保持一定的配合间隙和适当的油膜,使活塞能自由移动而将摩擦减小到最低限度。当油泵打来的高压油进入油缸后,托着活塞连同横梁及试台等上升,使负荷作用在试件上。因此在使用时,应特别注意油的清洁,油内不得含有杂质或铁屑等,防止其进入油缸内,造成油缸活塞表面的划伤,影响测试结果的准确性和试验机的寿命。

  

  安装时应注意:如有杂质及砂土落在油缸及活塞的上口接触处时,必须拭干净。根据试验种类的不同,可将随机配备的拉伸、压缩、弯曲及剪切附件,安装在试验机主机上使用。

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